Eksperci Politechniki Gdańskiej pozytywnie ocenili projekt zamienny zadaszenia Stadionu Śląskiego....

Grupa Archicom (w tym spółka mLocum) sprzedała od początku roku łącznie 1 502 lokale i osiągnęła cał...

W nieużytkowanym budynku przy ulicy Potebni na Sępolnie ma funkcjonować instytucja lokalnej społeczn...

Dolny Śląsk przyciągnął kolejnego inwestora z branży elektromobilności. W podwrocławskim Brzegu Doln...

Gleba w miejscu planowanej pętli autobusowo-tramwajowej jest skażona metalami ciężkimi, a urzędnicy...

Kolejna inwestycja niemieckiej firmy Dr. Schneider w zakład produkcyjny z branży automotive, który u...

Województwo łódzkie, ze względu na swoje centralne położenie, należy do obszarów o najlepiej rozwiniętej sieci dróg szybkiego ruchu. Obecnie możemy korzystać z najważniejszych szlaków drogowych, m.in. z autostrad A1 (północ-południe) i A2 (wschód-zachód). Równie silnie rozwinięta jest także sieć dróg ekspresowych. S8 prowadzi z północnego wschodu województwa na południowy zachód, łącząc stolicę kraju z Dolnym Śląskiem, natomiast S14 stanowi zachodnią część ringu drogowego wokół aglomeracji łódzkiej.

Konsultacje społeczne i analiza transportowa – to pierwsze kroki do zmian, które mają zajść w obszarze ulicy Długie Ogrody, Bramy Żuławskiej i estakady na ulicy Elbląskiej. Przebudowa tej części miasta i układu komunikacyjnego rozpisana jest na lata. Podczas konferencji prasowej prezydent Aleksandra Dulkiewicz przedstawiła plany dotyczące zmian w tej części Gdańska.

Spółka CPK i przedstawiciele Kalisza wypracowali rozwiązania, które stanowią olbrzymią szansę rozwojową dla miasta. Rozmowy zmierzające do przygotowania koncepcji zagospodarowania przestrzennego okolic kaliskiego dworca trwały od wielu miesięcy. Chodziło m.in. o to, jak rozbudować kolej, którędy poprowadzić tory oraz co zrobić z budynkiem dworca, aby po modernizacji najlepiej odpowiadały na potrzeby pasażerów – mieszkańców Kalisza i okolic oraz turystów.

Trwa największa w historii rozbudowa Portu Lotniczego Wrocław. Inwestycja olbrzymich rozmiarów, a co za tym idzie równie dużych wyzwań zarówno ze strony logistycznej, finansowej jak i tej „zwykłej” – ludzkiej, bo wymaga pracy wielu osób. Wszystko po to, by wrocławskie lotnisko stało się jednym z najnowocześniejszych w Europie.

W piątek Budimex i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie podpisali umowę na kont...

Już wiele tygodni temu marszałek województwa zachodniopomorskiego zwrócił się do Ministerstwa Transp...

Dziś w krakowskim oddziale GDDKiA podpisana została umowa na kontynuację budowy autostrady A4, na od...

W województwie wielkopolskim na sieci dróg zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Au...

Legnicki ratusz ogłosił przetarg nieograniczony na wykonanie dokumentacji w ramach zadania inwestycy...

Projekt farmy wiatrowej firmy kontrolowanej przez Dominikę Kulczyk zakłada budowę maksymalnie 9 turb...

W poniedziałek 26 kwietnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała spośród sześciu fir...